是钟成经常听周虎说起的北重集团。
北重集团专门生产制造大型工程机械、矿山机械设备,比如挖掘机、推土机、重载卡车之类的大型工程车辆,一年产值几百亿,一度是红星公司仰望的对象。
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北重集团看中了红星公司的夸父动力电池,想让红星公司为他们配套生产专门的大型工程车用的动力电池,他们想把这些烧柴油的“油老虎”改造成电动车。
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红星公司的逐日电动轿车问世后,北重集团的人也没当回事,大家的领域不同,就当看热闹,当然也为逐日电动轿车能在乘用车市场为国争光感到骄傲。
但春节后,他们看到市面上推出的逐日悍将之合金堡垒,就被这车的技术震惊了,轮毂电机的运用简直就是大型工程车辆的福音。
大型工程车辆使用的8缸16缸柴油发动机不仅油耗巨大,故障率很高,维护困难,而且自重就达几十吨,提升空间有限,现在已经是达到柴油发动机的天花板了。
但采用动力电池,使用轮毂电机直接驱动轮子就不一样了,没有了笨重的大型柴油发动机和传动系统,就是装上十几吨重的电池组、轮毂电机对大型工程车也是小意思,
那种一两人高的大轮子上装上超大型轮毂电机,理论上几十万马力都没问题。
轮毂电机不用红星公司管,红星公司只需要提供储电容量更大、输出功率更大的动力电池,当然也要提供整套驱动系统的控制程序,这种复杂的联动控制他们搞不出来。
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万总随后代表红星公司表了态,对于利国利民的事情,红星公司义不容辞,就是做赔本生意也要干,现在就要看技术上有没有问题。
万总的话说完后,会议室里的人把目光都看向了钟成,说了半天,如果技术上实现不了,或者要用上几年十几年来研发,那都是白扯。
钟成是夸父动力电池的设计者,最终还是要看他的意见。
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