时间很快来到了二月,这时候从西北航空工业基地传出的一个好消息,那是让多少领导,都兴奋得睡不着了。
世界上最大的战略运输机,当然也是最大的飞机,运四战略运输机终于完成了全面的详细设计工作,这次要进行评审了,要知道这架飞机可是四百吨级的,是前所未有的大家伙。
所以这次能够顺利的完成设计研制任务,可以说是不容易了,毕竟这种飞机的技术难度太大了,而且是世界上第一个。
不仅如此,在未来很长一段时间,运四战略运输机肯定会保持世界上最大飞机的纪录,因为米国就算研制成了C5银河战略运输机也是超不过运四战略运输机的。
虽然说像运四这样的战略运输机,出口是肯定不会有的,但是它可以民用的,到时候军用的装备个二十架,民用的来个二十架也是很不错的。
今天是评审正式举行的日子,大家都非常的高兴,军方领导面带着笑容讲道:“同志们,大家都辛苦了,咱们的运四战略运输机啊,能够顺利的完成研制任务,迎来设计评审的关键节点,你们都非常的努力,所以在这里我也代表军方,向你们表示感谢,向所有参与运四战略运输机研制设计的同志们表示感谢!”
一阵热烈的掌声响了起来,大家都在为此而自豪。
军方领导接着道:“同志们,今天咱们的运四战略运输机进行详细设计评审,事关重大,所以我希望设计所的同志们,要配合好咱们的专家,争取尽快的完成评审任务,得到一个好的结果,在这里我预祝咱们这次评审顺利通过。”
又是一阵热烈的掌声,接下来专家们就开始工作了,评审工作是很枯燥的,也是很费时费力的,但是这个工作又是不能有一丝马虎的,所以每一位专家,都必须要有高度的责任心,还有要相应的能力才行。
现在很多专家其实都是跟着李曙光学出来的,所以现在他们已经担任了如此重要的工作,李曙光也来了,有李曙光的指导,那就更没有问题了。
运四战略运输机的设计的确是非常的厉害,不是简单的把运三战略运输机放大,而是一种新的设计,比如说它的动力系统,那就是推力更大的涡扇发动机,这个研制难度也是相当大的,在未来的话,全世界也只有两三个国家具备这个能力。
在现阶段,更是找不到一个,就算是米国将来研制的C5战略运输机,它的发动机推力也并不是很大,比运四战略运输机要差了一个级别。
运四战略运输机的发动机,推力要比运三战略运输机使用的发动机,增加了五十千牛,也就是超过五吨,达到了二十五吨级别。
这四台发动机推力加起来,可是超过一百吨了,因此在最大起飞重量的状态下,运四战略运输
请收藏:https://m.bh99.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)