简直闻所未闻。
除了各项数据参数,还有五位车评人的试驾视频。这种试驾视频最直观,最具体,能让人看到驾驶状态,也是大家最关注的东西。
这五位车评人,试驾日田车的时候,都说日田的SUV各项性能均衡,相比于同价位的SUV,很优秀,性价比高。日田的表现不错,但也只能说是中规中矩,没有特别的地方。
可是,他们试驾风帆汽车的时候,状态全变了。他们一个个面露兴奋之色,仿佛发现了不可思议的新大陆。
“现在这段路是城区公路,周围车辆较多。可是风帆汽车的灵活性很高,因为动力充沛。我现在踩下脚下的油门,那种动力充沛的感觉,就像这辆车根本不可阻挡,像猛兽一样冲了出去”
“我现在在一段山路上,大家可以看到,这是一个比较陡的坡。这辆车就像没有阻碍一样,仿佛这不是上坡,而是走平地,丝毫没有吃力的感觉”
“”
每一位车评人都对风帆汽车赞不绝口。最后,他们得出结论,在动力方面,风帆汽车碾压日田!
他们认同了一个说法:风帆汽车,是国产汽车的希望。
这一测评结果公布的时候,董经理懵了。
看着这些数据,这些视频,还有众多友一面倒的评论,他脑子里一团乱麻。如果不是汽车之家官方一贯公正,他都要怀疑汽车之家是不是被风清云收买了。
他现在最后悔的事情,就是做了这次测评,还为此加大宣传。这对于日田汽车,将是很大的打击。
看着汽车之家上的测评结果,风清云笑了。
这个结果,他并不意外,从董经理答应他做测评的那一刻起,就注定了日田的失败。
风清云叫来郑西工:“老郑,给咱们的车设计一款高配车型,并且开始生产。对了,咱们厂现在每天最大的产能是多少?”
郑西工:“每天的产量大概是二百五十两,如果加班生产的话,可以达到三百辆的日产量。”
“从现在开始,加班生产,保持最大产能。”
风帆汽车之前只有低配车型,所以价格低,在内饰和舒适度上,比日田相差很多。
高配车型很好设计,只需要换上材质更好的内饰、真皮座椅等等,档次就会立即提升。当然,价格也会高一些。
风清云现在担心的是汽车厂的产量问题。之前在林晓帆的十亿人民币投入下,库存了一万辆新车。
这几天的出售和生产状况持平,也就是说现在有一万辆车。看似不少,可风清云预计风帆汽车的销量将会有迅猛增长,很快就会没车可卖。
以前大家买合资车,是因为国产车不好。现在有了风帆汽车性价比这么高的车,谁还会去买合资车?当然是支持国产。
对于风帆汽车之后的发展,风清云已经有了一定设想。这种重大的决定,需要和林晓帆这位真正的大老板商量。
林晓帆只靠一份发动机图纸就占了百分之五十的股份,加上之后的大笔投资,这些投资有的是暂借给公司,有的变成了股权。
现在风帆汽车公司,林晓帆占百分之五十五的股份,风清云占百分之四十五。真正的话语权,掌握在林晓帆手中。
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