999年1月1日进入南海舰队服役并成为旗舰的。
6000吨的排水量,是当时海军建造和使用过的吨位最大的水面作战舰艇,国内的报刊杂志称之为“神州第一舰”。
在深圳号之前,中国除了两艘不到5000吨的052型驱逐舰,剩下的都是3000吨的051和2000吨的053了。
她是中国“军队需要忍耐”时候的产物,是中国海军小步快跑中的一环。
因为种种原因,051B只建造了一艘,所以深圳号实际上是独一无二的。
而且深圳号拥有编队指挥控制系统,长期作为南海舰队的指挥舰、旗舰,地位类似于提康德罗加,这样看的话深圳号一点都不普通。
而且因为服役的早,作为当时有限的几艘大舰,深圳号的经历非常多。
访问过马来西亚、坦桑尼亚、南非、德国、英国、法国、意大利、美国关岛、文莱、新加坡、巴基斯坦、印度、泰国、日本横须贺。
可以说是中国海军的外交明星舰,是那个时代在国外亮相最多的军舰。
2001年4月中美在海南岛上空发生撞机事件后,深圳号率领舰队以迎击态势对抗前来的美军驱逐舰,并参与指挥搜救坠海飞行员王伟的行动。
051B深圳号从90年代后期开始,伴随着中国海军小步快跑的节奏,多次远渡重洋访问海外国家与城市,参与各种演习。
验证了海军舰体操作与性能,磨练了海军人员的航海技术,对中国造舰技术与军舰的设计改进做出了很大的贡献。
2014年末,深圳号进行中期大修的机会,进行了全面的现代化改造。
沐风记得,2018年10月改造完成后的“深圳号访问深圳市”“回娘家”,免费向市民开放参观,此举引发了外地特别是内地军迷的强烈怨念。
“郑州号表示我想去郑州”,“哈尔滨舰表示我也想去哈尔滨”,“乌鲁木齐、呼和浩特、拉萨、昆仑山、呼伦湖等舰纷纷表示我们也想回家看看”。
沐风想到这些就忍不住脸露微笑,上前一步握了握深圳的手:
“欢迎你,辛苦你了。”
深圳一脸恬静的微笑:“司令官人不错,精神也很不错,这里环境也不错,数据链上也挺热闹的,我已经听到大家的问候声了,我喜欢这里。”
沐风连接深圳的视野看了一下数据链,就听到了一阵熟悉而且悠扬的歌声,也不知道是谁放的:
“1979年那是一个春天,那是一个春天……”
沐风听得有点出神,这时候放这歌还真的是让人心情有点复杂啊。
这时候海王星忽然插了一句嘴:“改革春风吹……”
一句话没念完,频道里面马上哄笑出声,原来一片宁静祥和的气氛顿时荡然无存。
沐风额头青筋跳了跳:“海王星你给我出去!”
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